خزانه دولت با مالیات خودرو پر می شود

مالیات بر خودروهای لوکس، سیاستی است که در سال‌های اخیر در راستای افزایش درآمدهای دولتی، تعدیل ثروت و کاهش نابرابری اقتصادی در ایران به اجرا درآمده است. این مالیات که به طور خاص بر خودروهای با ارزش بالاتر از یک آستانه مشخص اعمال می‌شود، نه تنها به عنوان یک منبع درآمدی برای دولت عمل می‌کند، بلکه اهداف کلان‌تری نظیر کنترل بازار خودروهای لوکس و ایجاد توازن بیشتر در نظام مالیاتی کشور را نیز دنبال می‌کند.

هر ساله در قانون بودجه کشور سقف ارزش خودروهایی که مشمول مالیات لوکس می‌شوند، تعیین می‌شود. خودروهایی که ارزش آن‌ها از این آستانه بالاتر باشد، مشمول مالیات می‌شوند. مبنای محاسبه مالیات، «مازاد ارزش« خودرو نسبت به سقف تعیین‌شده است. میزان مالیات به صورت درصدی از این مازاد ارزش محاسبه و از مالک خودرو اخذ می‌گردد. نرخ این درصد نیز بسته به قوانین بودجه سالانه و سیاست‌های مالیاتی دولت متغیر است.

طبق آخرین اخبار خودرو، مالیات بر خودروهای لوکس تاکنون توانسته است سهم قابل توجهی درآمدهای دولت را تامین کند. به عنوان مثال، در یک دوره مشخص، این مالیات توانست مبلغی بالغ بر ۵ هزار میلیارد تومان به خزانه دولت واریز کند. این رقم نشان می‌دهد که این سیاست مالیاتی می‌تواند به عنوان یک منبع درآمدی پایدار و موثر برای دولت عمل کند.

درآمد هنگفت دولت از مالیات خودروهای لوکس در ۴ سال اخیر

بررسی قوانین بودجه سالیانه در بازه زمانی ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴ نشان‌دهنده روند صعودی در تعیین آستانه ارزش خودروهای مشمول مالیات است. در سال ۱۴۰۰، آستانه ارزش خودرو ۱ میلیارد تومان تعیین شد و مالیات به صورت پلکانی بر خودروهای با ارزش بالاتر از این مبلغ اعمال می‌گردید. همچنین نرخ مالیات پلکانی از ۱ درصد آغاز شده و تا ۴ درصد برای خودروهای با بالاترین ارزش افزایش می‌یافت. این رویکرد پلکانی با هدف ایجاد حساسیت بیشتر نسبت به ارزش خودرو و تعدیل مالیات بر اساس توان پرداخت مالکان طراحی شده بود.